Det finns två reparationsmetoder för repor på löpande band utifrån skadesituationen, nämligen kallvulkningsreparation med reparationsremsor och gummivulkningsreparationsmedel. Dessa två metoder är lämpliga för olika typer av skador, och lämpliga reparationsmetoder bör väljas utifrån skadesituationen.
Användningen av reparationsremsor är lämplig för situationer där transportbandet slits av en lång sträcka och den skadade ytan är grund. Denna reparationsmetod innebär att ett lager av reparationsremsor appliceras på den skadade ytan för att undvika ytterligare rivning av såret. Under driften av transportbandet är det oundvikligt att stöta på materialskrapning och skador. Om det inte repareras i tid är det lätt att det skadade området fortsätter att expandera och transportbandsleden går sönder. Så när det finns skador är det nödvändigt att använda reparationsremsor i tid för att reparera det.
Skadat och repat transportband - Snabb reparationsmetod för reparationsremsor:
1. Rita en markeringslinje centrerad runt det skadade området, och markeringslinjen ska vara ungefär 2-3cm bredare än det skadade området. Storleken på reparationsremsan behöver bara överensstämma med området markerat med linjen.
2. Det är bäst att använda en högeffekts vinkelslip med låg hastighet tillsammans med en polerskiva av volframstål för att polera de markerade områdena under poleringen. Samtidigt är det viktigt att notera att poleringsdjupet bör vara högre än tjockleken på reparationsremsan, vilket kan förhindra att reparationsremsan repas av rengöringsmedlet.
3. För att uppnå sömlös vidhäftning mellan reparationsremsan och det skadade området är det nödvändigt att använda ett rengöringsmedel för att djuprengöra och lufttorka den skadade ytan. Detta kan rengöra oljan och andra fläckar på gummiytan och därigenom förbättra bindningsstyrkan.
4. I väntan på att rengöringsmedlet ska torka kan det kalla vulkaniserade limmet och härdaren blandas i proportion. Applicera sedan den blandade vätskan jämnt på det skadade området och det blå CN-skiktet på reparationsremsan och låt det lufttorka tills det inte fastnar på fingrarna.
5. Vid limning av reparationsremsor, använd en packningsvals för att packa och undvika kvarvarande luft mellan limytan och reparationsytan.
6. Efter limning av reparationsremsan till reparationsytan, använd en blandning av kallvulkaniserande lim och härdningsmedel för att borsta förbindelsen mellan reparationsremsan och transportbandet, så att CN-skiktet vid kanten av reparationsremsan är naturligt vulkaniserat .
Användningen av gummivulkaniseringsmedel är lämplig för att fylla ytan på transportband med lokala skador, längsgående rivning av transportband eller V-formad tätningsbehandling av rullförpackningar. Vulkaniseringsmedel för gummitransportband används vanligtvis för att reparera gummilagrade band, ståltrådstransportband, fiberband och gummirör. Den har inte bara en snabb reparationshastighet och hög reparationshållfasthet, utan den bildar också en pastaliknande komposit som inte flyter och kan appliceras för reparation i alla vinklar.
Skadat och repat transportband - reparationsmetod med gummivulkaniseringsmedel:
1. Placera transportbandet som ska repareras i horisontellt läge.
2. Slipa området på transportbandet som ska repareras på ett cirkulerande sätt (det rekommenderas att använda en slipskiva av volframstål eller stålborste), och rengör ytan efter polering.
3. Blanda de två komponenterna av gummireparationsmedel och knåda jämnt (ca 2 minuter).
4. Applicera en lämplig mängd gummireparationsmedel och jämna sedan till med en skrapa. Vänta några timmar tills ytan stelnar innan du sätter på den för användning.