Reparationsremsor spelar en roll vid underhåll av bältet, som att fästa med bältet, skydda skadade områden, komplettera bältets struktur och förbättra bältets styrka. Bältesvårdslim är mycket viktigt, men reparationsremsornas roll kan inte underskattas vid bältesunderhåll.
Många kunder använde klippta gamla band för att reparera limmet lager för lager och genom djuppolering av banden gjordes limdelarna så tunna som möjligt. Denna reparationsmetod kan uppnå en viss vidhäftningsstyrka, och hållfastheten hos reparationsmaterialen är i princip densamma. Den klarar fortfarande produktionsarbete med låga krav. Nackdelen är att reparationsområdet kommer att ha en större tjocklek, vanligtvis mer än 1,5 gånger den normala tjockleken på bältet, som lätt repas av rengöringsmedlet. När remmens tjocklek ökar, kommer böjningsprestandan hos bältet att minska relativt, och spänningen under remmens drift är mer sannolikt att koncentreras, vilket i slutändan orsakar sekundär skada. Det är svårt att ha en tillfredsställande livslängd när man använder gamla remmar för underhåll och reparation.
Numera används professionella reparationsremsor för att reparera och klistra in bälten. Reparationslister, även kända som gummilister, gummilister eller trimlister, används främst för att reparera gummibälten. Huvuddelen av reparationsremsan är slitstarkt gummi, som vanligtvis har god slitstyrka, vatten- och oljebeständighet, syra- och alkalikemisk beständighet, åldringsbeständighet och andra egenskaper. Den kan alltid upprätthålla god flexibilitet och styrka i hårda arbetsmiljöer för bältet.